इस स्वतंत्रता दिवस पर जब Thar 5-door का अनावरण किया जाएगा, तो इसे आधिकारिक तौर पर Mahindra Thar Roxx कहा जाएगा। 5-डोर SUV 2024 के सबसे बहुप्रतीक्षित नए लॉन्च में से एक है और पिछले दो वर्षों से इस पर काम चल रहा है। अपनी खासियत के बावजूद, रेगुलर Thar 3-door, Mahindra के लिए एक बड़ी सफलता की कहानी रही है, और इसका 5-डोर वर्शन, इसके ऑफ-रोडिंग DNA को बरकरार रखते हुए, ज़्यादा व्यावहारिकता के साथ उस अपील को विविधता प्रदान करेगा। यहाँ, हम आने वाली Thar Roxx के बारे में आपके कुछ सबसे लोकप्रिय प्रश्नों के उत्तर देते हैं।
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महिंद्रा थार रॉक्स कब लॉन्च कर रही है?
स्वतंत्रता दिवस पर वाहनों का अनावरण या लॉन्च करने की अपनी परंपरा को जारी रखते हुए, महिंद्रा 15 अगस्त को थार रॉक्स के अनावरण के बाद इसकी कीमतों का खुलासा करेगी । आधिकारिक बुकिंग उसी दिन शुरू होने की उम्मीद है, हालांकि कुछ डीलर प्री-बुकिंग स्वीकार कर रहे हैं।
Mahindra Thar Roxx में कौन से इंजन विकल्प उपलब्ध होंगे?
सूत्रों ने बताया कि थार रॉक्स एसयूवी में एक इंजन विकल्प महिंद्रा का mHawk Gen2 डीजल यूनिट होगा। इसकी क्षमता 2.2 लीटर ही रहेगी, जिसमें एंट्री-लेवल मॉडल के लिए 150hp और 350Nm का पावर आउटपुट और उच्चतर वेरिएंट के लिए 172hp और 370Nm का पावर आउटपुट मिलने की उम्मीद है।
पेट्रोल वेरिएंट में वही 2.0-लीटर टर्बो इंजन मिलेगा जो स्कॉर्पियो एन और एक्सयूवी700 में देखा गया है। डीजल वेरिएंट की तरह, थार रॉक्स पेट्रोल में भी दो पावर आउटपुट मिलेंगे: एंट्री-लेवल मॉडल के लिए 160hp और 330Nm और उच्च वेरिएंट के लिए 175hp और 380Nm होने की संभावना है।
थार रॉक्स नियमित थार से किस प्रकार भिन्न होगी?
थार रॉक्स का व्हीलबेस लंबा होगा, जिसका मतलब है कि लैडर-फ्रेम चेसिस स्कॉर्पियो एन के चेसिस से ज़्यादा मिलता-जुलता होगा। इसमें स्कॉर्पियो एन के ज़्यादा परिष्कृत सस्पेंशन सेटअप को भी शामिल किया जाएगा, जिसमें फ़्रीक्वेंसी-डिपेंडेंट डैम्पर्स शामिल हैं, जो सड़क पर बेहतर प्रदर्शन की अनुमति देते हैं।
स्टाइलिंग के मामले में, रॉक्स की ग्रिल में नया डबल-स्टैक्ड सिक्स-स्लॉट डिज़ाइन है, जबकि 3-डोर थार में सात-स्लॉट वाला डिज़ाइन है। गोलाकार हेडलैम्प्स पहले की तरह ही हैं, लेकिन एलईडी प्रोजेक्टर लैंप और नए सी-आकार के डीआरएल के साथ।
क्या थार रॉक्स नियमित थार से बेहतर सुसज्जित होगी?
हां, इसमें कई भरी भरकम फीचर होंगे , जिसमें 10.25 इंच का बड़ा टचस्क्रीन, एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, 360 डिग्री कैमरा, पुश-बटन स्टार्ट, फ्रंट और रियर सेंटर आर्मरेस्ट, लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री, रियर एसी वेंट, दो के बजाय छह एयरबैग और यहां तक कि एक पैनोरमिक सनरूफ भी शामिल है। 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और ADAS लेवल 2 सेफ्टी सूट भी इस फीचर का हिस्सा होंगे। थार रॉक्स में रियर डिस्क ब्रेक भी मिलेंगे, जबकि रेगुलर थार में सिर्फ फ्रंट डिस्क ब्रेक हैं।
क्या थार रॉक्स एक 7-सीटर एसयूवी होगी?
अतिरिक्त व्हीलबेस के बावजूद, थार 5-डोर केवल दो-पंक्ति वाली एसयूवी होगी जिसमें पांच-सीट कॉन्फ़िगरेशन होगा। दूसरी पंक्ति में एक बेंच सीट होगी जिसमें सेंटर आर्मरेस्ट होगा जबकि रेगुलर थार में दो अलग-अलग सीटें होती हैं। अतिरिक्त लंबाई के कारण बूट स्पेस में काफ़ी इज़ाफा होगा, जो रेगुलर थार में एक सीमा है।
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